Лесная техника

Токсичность выпускных газов двигателей с принудительным воспламенением выходят за допустимые пределы по трем компонентам: окись углерода – CO, углеводороды различного химического состава CH, окись азота NO, и саже, хотя она сама по себе не токсична. Снизить уровень их выбросов с выпускными газами можно достичь воздействием на рабочий процесс с целью уменьшения образования этих веществ в процессе сгорания, применением топлив, в продуктах сгорания которых содержится меньше токсических веществ и нейтрализацией выпускных газов. При оценке эффективности перечисленных способов исходят их стремления получить выбросы токсических веществ в допустимых пределах без ущерба для мощности и экономичности двигателя при минимальном удорожании силовой установки с двигателем.

Применяемые в настоящее время способы воздействия на рабочий процесс для снижения токсичности двигателя приводят, как правило, к уменьшению его мощности и к увеличению расхода топлива и, кроме того, в двигателях с принудительным воспламенением не обеспечивают пока допустимого уровня токсичности. Поэтому установки с двигателями оборудуются устройствами для нейтрализации и очистки газов в выпускном трубопроводе, т.е. нейтрализаторами и очистителями.

В термических и каталитических нейтрализаторах происходят химические реакции с кислородом и другими газами. В результате чего CO, СH и NO образуют нетоксические газы, что уменьшает концентрацию токсических веществ. Механические очистители применяются для очистки выпускных газов от механических частиц (сажи) и капелек масла.

Системами нейтрализации выпускных газов оборудуются все современные автомобильные двигатели с принудительным воспламенением, автомобильные дизели – только в условиях эксплуатации с недостаточным воздухообменом: в карьерах, на рудниках.

4 Responses to “Нейтрализаторы токсических компонентов отработавших газов”