Лесная техника » 2.2 Трелевочные тракторы с канатно-чокерным оборудовани Лесная техника Всё что Вы хотели знать о лесной технике!

24 марта Машины ТЛТ-100 МТ-5 Опубликовал: admin  /  Категория: 2.2.7 ТЛТ-100 и МТ-5

Трелевочный трактор ТЛТ-100 предназначен для формирования пачек деревьев, хлыстов, погрузки их на щит и трелевки в полупогруженном по-ложении в районах с со средним объемом хлыста до 0,5 м3.

Трактор ТЛТ-100 в отличие от ТДТ-55А имеет ходовую систему повы-шенной проходимости с пониженным давлением на грунт и снаряжен двигателем СМД-20Т.04 мощностью 88 кВт.

Гусеничный трелевочный трактор МТ-5 предназначен для трелевки крупномерного и среднего леса в полупогруженном состоянии из лесосеки и ук-ладывания их в штабеля.

Comments (0)  /  Add Comment 24 марта Трелевочная машина МЛ-126 Опубликовал: admin  /  Категория: 2.2.6 МЛ-126

Трелевочная машина МЛ-126 с канатно-чокерным технологическим оборудованием состоит из переднего энергетического 1 и заднего технологического 11 модулей, шарнирно сочлененных между собой с возможностью поворота в горизонтальной и качания в вертикальной плоскостях.

В отличие от машины МЛ-126 у трелевочной машины МЛ-127 вместо двигателя Д-243 установлен двигатель Д-245 мощностью 77 кВт.
Лебедка предназначена для подтаскивания деревьев к трактору, формиро-вания пачки, транспортировки пачки в полуподвешенном состоянии. Привод ле-бедки состоит из гидромотора с рабочим объемом 112 см3, одноступенчатого цилиндрического редуктора и карданной передачи. Привод лебедки имеет за-щитное ограждение корытообразной формы.
На трелевочной машине предусмотрена установка лебедки трактора ТДТ-55А. Лебедка состоит из ленточного тормоза, коническо-цилиндрического ре-дуктора, барабана, муфты барабана и защитного ограждения. Установка лебедки и привода лебедки на машину осуществляется при помощи общей балочной рамы.

Comments (0)  /  Add Comment 24 марта Лесной колесный трактор ЛКТ-81 Опубликовал: admin  /  Категория: 2.2.5 ЛКТ-81

Специальный лесной колесный трактор ЛКТ-81 (производство Республика Чехия) предназначен для трелевки деревьев и хлыстов, а также для выполнения вспомогательных работ: окучивания и выравнивания деревьев в шта-беле, расчистки волока и т. п. Выполнен по компоновочной схеме с четырьмя ведущими колесами одинакового размера и состоит из двух шарнирно-сочлененных секций (полурам), соединенных между собой вертикальными шарнирами (двумя пальцами). На передней секции рамы установлены двигатель с муфтой сцепления и коробкой передач (силовой агрегат), коробка привода гид-ронасосов, двухступенчатая раздаточная коробка, топливные и гидравлический баки, гидронасосы, рулевое управление, кабина, отвал (толкатель); на задней секции — лебедка, ограждение (щит) и арка с канатонаправляющими роликами.
Двигатель трактора — четырехцилиндровый дизельный, четырехтактный с непосредственным впрыском топлива, с жидкостным охлаждением, мощностью 60 кВт.
Технологическое оборудование трактора включает лебедку, арку с кана-тонаправляющими роликами и передний толкатель.
Лебедка трактора двухбарабанная, реверсивная приводится в действие че-рез редукторы (цилиндрический и червячный) от гидромотора. Передача крутя-щего момента от вала червячного колеса барабанам осуществляется через дис-ковую муфту, включаемую гидроцилиндром, управляемым электрогидравличе-ским распределителем. Тормоз лебедки ленточного типа включается гидроци-линдром, управляемым также электрогидравлическим распределителем с места водителя. Максимальное усилие в тросе лебедки 70 кН.
Масса трактора 6500 кг, максимальная скорость движения 25 км/ч.

Comments (0)  /  Add Comment 24 марта Колесная трелевочная машина ТТР-401 Опубликовал: admin  /  Категория: 2.2.4 ТТР-401

Колесная трелевочная машина ТТР-401 относится к числу легких трелевочных машин (выполнена на базе МТЗ-82) и предназначена для трелевки деревьев, хлыстов и сортиментов в равнинной и слабохолмистой местности, с хорошей несущей способностью грунтов, в полуподвешенном положении, в насаждениях со средним объемом хлыста до 0,3 м3.
Базовой моделью трелевочной машины ТТР-401 является сельскохозяйст-венный трактор МТЗ-82.1, оборудованный трелевочным приспособлением, тор-цевателем и специальными ограждениями. Трелевочное приспособление навешивается на заднюю навесную систему, а отвал устанавливается на раме спереди трактора. Трелевочное приспособление оснащено лебедкой с канатом и чо-керными замками. Привод лебедки осуществляется от заднего вала отбора мощ-ности через карданный вал. Для подъема (опускания) трелевочного приспособления и отвала, а также включения муфты привода лебедки используется гидросистема трактора. С целью обеспечения безопасности труда кабина трактора и трелевочное приспособление оборудованы специальными оградительными решетками.

Плавное сматывание каната без вращения по инерции достигается за счет автоматического тормоза, предотвращающего инерционное вращение барабана. Благодаря этому канат плотно лежит на барабане без перехлестов и слабины. Тормоз лебедки позволяет удерживать пачку деревьев на погрузочном щите при трелевке или груз на весу при отключенном приводе лебедки.

Верхний поворотный шкив для ввода каната обеспечивает оптимальную навивку на барабан и слегка приподнимает груз, что уменьшает повреждения грунта. Верхний шкив создает также давление на упорный щит, повышающее устойчивость при выполнении технологических операций.
Привод барабана лебедки осуществляется от вала отбора мощности трактора через карданный вал и цепную передачу с механической фрикционной муфтой. Для предотвращения инерционного вращения барабана предусмотрено специальное регулируемое тормозное устройство в виде храпового механизма.

Comments (0)  /  Add Comment 24 марта Трелевочный трактор ТТ-4М Опубликовал: admin  /  Категория: 2.2.3 ТТ-4М

Трелевочный трактор ТТ-4М — предназначен для трелевки деревьев и хлыстов в районах с со средним объемом хлыста свыше 0,4 м3, а так-же для использования в качестве базы лесозаготовительных машин.

Трактор имеет остов рамной конструкции с передним расположе-нием дизеля и кабины и задним расположением трансмиссии и погрузочного устройства. Закрытое днище рамы предохраняет узлы и механизмы трактора от повреждений.
В отличие от трактора ТТ-4 в конструкции трактора ТТ-4М учтены воз-росшие требования, предъявляемые к шасси лесозаготовительных машин, улуч-шены показатели материалоемкости и энергонасыщенности, для обеспечения унификации шасси с основными лесосечными машинами усилены рама и эле-менты ходовой системы, повышена допустимая нагрузка на погрузочное устрой-ство до 7 т (у трактора ТТ-4 — 6 т), разработана новая компоновка верхнего строения, установлена одноместная кабина с улучшенной обзорностью, новый капот, масляные и топливные баки увеличенной вместимости, новая система управления. Для уменьшения залипаемости опорной поверхности гусеницы и улучшения сцепных качеств трактора применена новая гусеница с односторон-ним грунтозацепом шириной 550 мм.
На правом крыле рамы сварной конструкции установлены баки: топлив-ный и гидросистемы погрузочного устройства. За кабиной на лонжеронах рамы установлено технологическое оборудование трактора, включающее лебедку, раздаточную коробку и погрузочное устройство.
Мощность от дизеля к ведущим колесам трактора передается силовой пе-редачей, в которую входят: муфта сцепления, карданная передача, раздаточная коробка, распределяющая мощность на коробку передач и редуктор лебедки, ко-робка передач, задний мост и конечные передачи.
Ходовая система состоит из направляющих колес с амортизирующим и натяжным устройствами, опорных катков, гусеничных цепей, ведущих колес и подвески. В гусенице применены цельнолитые пятипроушинные звенья с удли-ненными и укороченными грунтозацепами, которые чередуются между собой. Каждая гусеница состоит из 75 звеньев, шарнирно соединенных между собой пальцами. Подвеска полужесткая, рычажно-балансирная с четырьмя каретками, передние каретки подрессорены.

Comments (0)  /  Add Comment 24 марта Трелевочный трактор ТДТ-55А Опубликовал: admin  /  Категория: 2.2.2 ТДТ-55А

Трелевочный трактор ТДТ-55А предназначен для тре-левки деревьев и хлыстов в районах с со средним объемом хлыста до 0,4 м3, а также для выполнения вспомогательных работ на лесосеке: подготовки волоков и погрузочных площадок, выравнивания комлей, окучивания хлыстов.

Трелевочное оборудование чокерных машин состоит из однобарабанной лебедки, собирающего каната, погрузочного щита, чокеров и гидросистемы. Лебедка однобарабанная, реверсивная, служит для формирования пачки деревьев (хлыстов), подтаскивания ее к трактору и укладки на щит. Для этого использует-ся собирающий канат длиной 30…45 м и диаметром 17…22 мм.

Comments (0)  /  Add Comment 24 марта Канатно-чокерное оборудование Опубликовал: admin  /  Категория: 2.2.1 Канатно-чокерное оборудование

Трелевочное оборудование чокерных машин состоит из однобарабанной лебедки, собирающего каната, погрузочного щита, чокеров и гидросистемы. Ле-бедка однобарабанная, реверсивная, служит для формирования пачки деревьев (хлыстов), подтаскивания ее к трактору и укладки на щит. Для этого использует-ся собирающий канат длиной 30…45 м и диаметром 17…22 мм.

Погрузочный щит – откидной, предназначен для погрузки передней части пачки на трактор, транспортирования ее в полупогруженном положении и для разгрузки пачки на погрузочном пункте. Погрузка пачки и удержание ее на щите производится лебедкой, а разгрузка – движением трактора вперед при растор-моженной лебедке. Сбрасывание и натаскивание порожнего погрузочного щита на трактор производится гидроцилиндром.

Для подтаскивания пачки щит гидроприводом сбрасывается назад и упирается концом в грунт или снег. При погрузке конца пачки щит под действием тяги лебедки поднимается, перемещаясь по роликам. После прохождения край-него верхнего положения щит опускается вниз. В транспортном положении пе-редней частью щит лежит на резиновых буферах, в задней— на роликах.
Чокеры служат для зацепки деревьев (хлыстов), а собирающий канат — для сбора зачокерованных деревьев или хлыстов в пачку и подтаскивания ее к трактору. Чокер представляет собой отрезок стального каната, на одном конце которого закреплен плоский крюк 5, а на другом — кольцо 6. Крепятся они к концам каната замками клиновидного типа. Такое крепление просто по конструкции, надежно и удобно в работе по сравнению с заплеткой концов кана-та. Чокеры изготовляют из каната диаметром 12,5…15,5 мм длиной 1,5…2,5 м.

Собирающий канат имеет длину 30…45 м (на тракторах общего назначе-ния 20…25 м) и диаметр 17…22 мм. Одним концом он крепится к барабану ле-бедки, а второй конец снабжен стопорным разрезным кольцом 7 для удобства прицепки к нему чокеров. Прицепка производится путем пропускания свободно-го конца собирающего каната через кольца чокеров с последующим запиранием их стопорным разрезным кольцом 7.
При трелевке леса тракторами общего назначения, кроме собирающих канатов и чокеров, необходимы еще двурогие крюки 8 для надевания на них петли собирающего каната или колец чокеров.

Comments (0)  /  Add Comment 24 марта Трелевочные тракторы с канатно-чокерным оборудованием Опубликовал: admin  /  Категория: 2.2 Трелевочные тракторы с канатно-чокерным оборудовани

В этом разделе будет описано множество машин с канатно-чокерным оборудованием. Расмотрены их характеристики и особенности технологических процессов применяемыми при работе с навесным оборудованием.

Comments (0)  /  Add Comment Страницы Категории Подпишись на RSS Техника Архив На правах рекламы рельсы крановые Техника Статистика
Lesnaya-Technika.ru 2008-2009 (c) Любое копирование данных только с указанием гиперссылки.